造成两头忙跳档问题的原因是什么呢？下面为您介绍一下。
1.在频繁换档过程中，各啮合齿轮的齿端面容易磨成锥面，导致啮合性能下降和“跳齿”。
2.变速器调整不当。两头忙采用手动换档。如果换档杆、垂直轴、水平轴和垂直固定螺钉松动，变速器也会“跳动”。
3.自锁机构的性能降低。为防止“跳档”，挖掘机二、三、四、五档拨叉轴顶部的箱盖孔和倒档均装有具有自锁功能的钢球和弹簧。当起定位自锁作用的弹簧减弱或断裂时，自锁机构的自锁性能下降直至消失，导致变速器“跳档”。同时，如果换档拨叉轴上的钢球定位或凹槽磨损，变速器也将“跳闸”。
以上是为您总结的有关两头忙出现跳档问题的原因，希望对您有所帮助。