新购买的自动搅拌装载机，工作时总会出现这样那样的问题，来看下有什么问题呢？首先这两种大情况都要对其进行不同的区分和辨别，做好基础的养护，不管是天天使用的还是长时间间歇不用的，保养维护方案都是不同的。
由的装载机生产厂家为您提供，大部分的装载机在工作3000小时之后，会出现仪表台、驾驶室抖动现象，而且有些装载机仪表台和驾驶室的抖动现象越来越严重，抖动现象造成很多数据准确测量和显示，正常使用。
当摩擦片及钢片变薄时，为了使它们充分接合需要更多的液压油，发动机须进一步加速，摩擦片在钢片上的打滑时间也随之延长，由此产生的摩擦热量也会更多，促使液压油的温度增加，当达到足以改变变速器中密封件性能的温度时，变速器会产生内泄。
装载机液压系统采用转向优先方式，转向泵输出的压油与工作泵输出的压油合流后向工作装置供油。工作泵只有在工作装置动作时才承受负荷，而转向泵不但在工作装置动作时承受负荷，转向时也承受负荷，因此转向泵工作时间相对较长、磨损较大。这个是引起小型装载机仪表台抖动甚至驾驶室抖动的重要因素之一。
自动搅拌装载机行走无或油温过高时，需要判断是离合器活塞密封不严还是油压不足引起的，但常规检测手段有时很难断定是哪个原因引起故障，是在无动的情况下，检查组装好的变速器总成的各密封环更困难了。